Fluke FEV300-CON-TY2 Tip 2 Fiş EV Şarj Test Adaptörü
- Ücretsiz Kargo
- 12 aya varan taksit
- 12 ay garanti
- Teknik destek
Fluke FEV300-CON-TY2 Tip 2 Bağlantı Fişi
Fluke FEV300-CON-TY2, FEV300 EV şarj istasyonu test adaptörüne takılan Tip 2 bağlantı fişidir. IEC 62196-2 Tip 2 soket çıkışlı veya Tip 2 sabit kablolu (7 pin, üç faz) mod 3 AC şarj istasyonlarının test edilmesini sağlar. Türkiye ve Avrupa'da en yaygın AC şarj konnektörü Tip 2'dir.
Öne Çıkan Özellikler
- IEC 62196-2 Tip 2 uyumlu (7 pin, üç faz)
- Soket çıkışlı ve sabit kablolu istasyonlar
- FEV300 test adaptörüyle kullanım
- Araç durumu (A–E) simülasyonu ile test
FEV300 Ne İşe Yarar?
FEV300 test adaptörü, bir elektrikli aracın varlığını simüle ederek şarj istasyonunun şarj döngüsünü başlatır. Böylece istasyon açılmadan; çok fonksiyonlu tesisat test cihazı, multimetre veya osiloskop ile güvenlik ve işlev testleri yapılır. Kurulum sonrasında, periyodik bakımda veya şarj vermeyen istasyonlarda arıza tespiti için kullanılır.
İlgili Ürünler ve Kategoriler
İnovasyonTest'ten Satın Almanın Avantajları
- Fluke yetkili satıcısı güvencesiyle orijinal ürün
- 12 ay garanti
- Aynı gün kargo; 5.000 TL üzeri siparişlerde ücretsiz kargo
- Kredi kartına 12 aya varan taksit, havale ile %1,5 indirim
- Satış sonrası teknik destek: hafta içi 09:00–17:00, WhatsApp hattımız ve e-posta üzerinden (iletişim bilgileri)
- Toplu alım ve proje fiyatı için kurumsal teklif isteyin
Sık Sorulan Sorular
FEV300-CON-TY2 hangi istasyonlar için?
Tip 2 soket veya sabit kablolu mod 3 AC şarj istasyonları için kullanılır.
Türkiye'de hangi konnektör yaygın?
AC şarjda Tip 2 konnektör yaygın olarak kullanılır.
Garanti süresi ne kadar?
Fluke FEV300-CON-TY2, 12 ay garanti ile sunulmaktadır.
| Fluke FEV300-CON-TY2 Ürün Bilgileri | |
|---|---|
| Marka | Fluke |
| Model | FEV300-CON-TY2 |
| Ürün Kodu | FLK-FEV300-CON-TY2 |
| Ürün Grubu | ÖLÇÜ ALETİ AKSESUARLARI |
| Garanti Süresi | 12 Ay |
| Fluke FEV300-CON-TY2 Teknik Özellikleri | ||
|---|---|---|
| Araç Durumu | Açıklama | CP Terminalindeki PWM Gerilimi |
| A | Elektrikli araç (EV) bağlı değil | A1: +12 V veya A2: ±12 V PWM (1 kH |
| B | Elektrikli araç (EV) bağlı, şarj etmeye hazır değil | B1: +9 V veya B2: +9 V / -12 V PWM (1 kHz) |
| C | Elektrikli araç (EV) bağlı, havalandırma gerekli değil, şarj etmeye hazır | C1: +6 V veya C2: +6 V / -12 V PWM (1 kHz) |
| D | Elektrikli araç (EV) bağlı, havalandırma gerekli, şarj etmeye hazır | D1: +3 V veya D2: +3 V / -12 V PWM (1 kHz |
| Genel Özellikler | |
| Giriş Gerilimi | 250 V'a kadar (tek fazlı sistem) / 480 V'a kadar (üç fazlı sistem), 50/60 Hz, maks. 10 A |
| Dahili Güç Tüketimi | 3 W maks. |
| FEV300-CON-TY2 Fiş | AC şarj modu 3, IEC 62196-2 tip 2 priz veya araç konektörlü sabit kablo çıkışına uygun (tip 2, 7P üç fazlı) |
| FEV300-CON-TY1 Fiş | AC şarj modu 3, IEC 62196-2 tip 1 veya araç konektörü ile SAE J1772 için uygun (tip 1, 5P tek fazlı) |
| Boyutlar (Y x G x D) | Bağlantı kablosu ve test kablosu olmadan 110 × 45 × 220 mm uzunluk |
| Ağırlık (tip 1 veya tip 2 bağlantı kablosu dahil) | Yaklaşık 1 kg |
| Güvenlik Standartları | IEC/EN 61010-1, kirlilik derecesi 2 |
| IEC/EN 61010-2-030, CAT II 300 V, koruma sınıfı II | |
| Giriş Koruması | IEC 60529: IP54 (muhafaza) |
| IEC 60529: IP54 (koruma kapakları takılı ölçme terminalleri, konektör/fiş bağlı durumu veya koruma kapakları takılı, aksi takdirde IP20) | |
| Çalışma Sıcaklığı | -20 °C - 40 °C |
| Depolama Sıcaklığı | -20 °C - 50 °C |
| Çalışma Nemi Aralığı | %10 - %85 bağıl nem, yoğuşmasız |
| Saklama Bağıl Nemi | %0 - %85, yoğuşmasız |
| Çalışma Yüksekliği | Maksimum 2.000 m |
| İşlevler | |
| PE Ön Testi | PE iletkeni ve dokunmatik sensör arasında görünür gösterge >50 V AC/DC |
| PP Simülasyonu | Açık, 13 A, 20 A, 32 A, 63 A |
| CP Durumları | Durum A, B, C, D |
| CP Hata Durumu “E” | Açık/kapalı (CP sinyali PE'ye kısa devre yapmış) |
| PE Hata Durumu "F" (Toprak hatası) | Açık/kapalı (PE iletkeninin kesilmesi) |
| Çıkışlar (sadece test amaçlı) | |
| Ölçüm Terminalleri L1, L2, L3, N, PE | Maksimum 250/480 V, maks. 10 A |
| CP Sinyal Çıkış Terminalleri | Yaklaşık +/-12 V |
FEV300/TY2 FEV300/TY1 ve TY2 FEV300/KIT
| FEV300/TY2 | FEV300/TY1 ve TY2 | FEV300/KIT | |
| FEV300/BASIC Test Adaptörü | • | • | • |
| FEV300-CON-TY1 | • | ||
| FEV300-CON-TY2 | • | • | • |
| 1664 FC Çok Fonksiyonlu Test Cihazı | • | ||
| Yumuşak Taşıma Çantası | • | • | • |
Fluke FEV300-CON-TY2 Genel Özellikleri
Özellikler ve fonksiyonlar:
• Şarj modu 3 olan araç şarj istasyonları için uygundur
• Tip 2 EV priz tipi ve tip 2 ve tip 1 için EV konektörlü şarj istasyonlarına uyar
• PE Ön Testi: Bu güvenlik özelliğiyle PE iletkeni, toprağa karşı tehlikeli gerilimin olası varlığı açısından test edilecektir.
• Yakınlık Pilotu (PP)durumu “Kablo Simülasyonu”: PP Durumu döner anahtarı ile adaptör, şarj kablolarının çeşitli akım özel- liklerini simüle edebilir.
• Kontrol Pilotu (CP) durumu “Araç Simülasyonu”: CP Durumu döner anahtar seçicisi ile tüm şarj durumları simüle edilebilir.
• Şarj çıkışında gerilim olup olmadığını kolayca kontrol etmek için üç LED lamba ile ayrı faz göstergesi.
• Güvenlik ve fonksiyonel testleri gerçekleştirmek üzere tesisat test cihazı gibi test cihazını bağlamak için L1, L2, L3, N ve PE ölçüm terminalleri.
• Uyumluluk: FEV ölçüm terminalleri aracılığıyla doğrudan bağlantıya olanak tanıyarak Fluke test ve ölçüm araçları port- föyüne entegre olur.
• Fluke 1664 FC, aşağıdakiler gibi ölçüm terminalleri aracılığıyla güvenlik ölçümlerine olanak tanır:
• toprak bağlantısı
• yalıtım
• döngü/hat empedansı
• RCD açtırma testi
• CP hata durumu “E” simülasyonu
• PE hata durumu "F" simülasyonu (Toprak hatası)
• Adaptör (simüle edilmiş elektrikli araç) ve şarj istasyonu arasındaki iletişimi kontrol etmek için CP sinyal çıkışı terminalleri. Bu, bir ScopeMeter® veya multimetre ile ölçülebilir. Gerilim seviyesi şarj modlarını tanımlar ve bu PWM (Darbe Genişliği Modülasyonu) sinyalinin duty cycle parametresi, izin verilen maksimum şarj akımını tanımlar.
• IP 54 derecesi - Toz ve su sıçramasına karşı korumalı